為適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)，2020年2月25日，人力資源社會保障部與市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局聯(lián)合向社會發(fā)布了全媒體運營師職業(yè)。

建設(shè)新時代航空強國，就必須促進航空業(yè)改革發(fā)展，航空業(yè)必須適應(yīng)輿論生態(tài)、媒體格局、傳播方式的深刻變化借助科技發(fā)展與信息化手段，大力推進全媒體和航空融合，將話語權(quán)牢牢掌握在自己手中。航空業(yè)的發(fā)展，離不開有效的宣傳途徑、離不開高效的營銷方法和運營策略，更離不開專業(yè)的航空全媒體運營人才，只有通過航空全媒體的發(fā)力，進行對內(nèi)對外傳播航空文化，持續(xù)提升航空企業(yè)品牌形象，進一步優(yōu)化客戶體驗，才能使航企永葆活力。

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)具有綜合完善的知識體系高端人才，精通各種媒體傳播和技術(shù)的實用型人才，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理的復(fù)合型人才。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：語文、體育、office辦公軟件高級應(yīng)用、大學英語、HTML5/CSS3、web前端( bootstrap、jQuery )、電子商務(wù)概論等。

核心課程：新媒體概論、文案策劃、Photoshop圖像處理、電商設(shè)計、UI交互設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)營銷、影視策劃與編導、廣告學、新媒體創(chuàng)意策劃、新媒體數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、網(wǎng)站運營與管理、網(wǎng)絡(luò)廣告實務(wù)等。

實訓課程：SEO、數(shù)碼攝影與制作、視頻剪輯、影視后期、信息流推廣、SEM、設(shè)計實訓、新媒體運營基礎(chǔ)、微信公眾號運營、微博運營、抖音短視頻運營、微電影創(chuàng)作、新媒體整合營銷、直播運營、大學生創(chuàng)業(yè)訓練等。

特色優(yōu)勢

一體化學習框架：建立“輿情、策劃、采集、編輯、分發(fā)、評價、運營”一體化學習框架。打造生動、立體、正向、可控的航空業(yè)全媒體生態(tài)學習體系。

復(fù)合型人才：知識構(gòu)成豐富，能夠善商務(wù)、精技術(shù)、懂管理。

高端型人才：主要參與企業(yè)國際貿(mào)易、品牌建設(shè)、上市策劃、海外業(yè)務(wù)拓展、全球市場整合等。

知識構(gòu)成：知識體系完善，對市場的最新商務(wù)模式具有敏銳度，精通音頻、視頻、動漫的剪輯和制作全媒體內(nèi)容生產(chǎn)、傳播和運營實操等。

工作崗位：航空公司市場部、商務(wù)部、策劃部、信息部等部門從事媒體宣傳、渠道建設(shè)、商務(wù)洽談、電商運營、網(wǎng)絡(luò)運營、客戶服務(wù)等工作。

培養(yǎng)目標

為了適應(yīng)二十一世紀社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和民航飛速發(fā)展需要而設(shè)定的,主要培養(yǎng)具備基礎(chǔ)英語、ABM飛機維修基礎(chǔ)理論、維護與維修理論和工程管理的創(chuàng)新型、應(yīng)用型高端技能型專門人才。具備較強的實踐動手能力、飛機電子系統(tǒng)故障診斷、維修技術(shù)與設(shè)備的研究和開發(fā)能力、生產(chǎn)組織管理能力,具有較強自我更新、自我提高和自我發(fā)展的創(chuàng)新精神。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、質(zhì)量管理、機械設(shè)計基礎(chǔ)、工程制圖基礎(chǔ)、語言與程序設(shè)計基礎(chǔ)等。

基礎(chǔ)課程：民航安全管理、飛機構(gòu)造基礎(chǔ)、飛機系統(tǒng)基礎(chǔ)、飛機發(fā)動機基礎(chǔ)、應(yīng)用流體力學等。

核心能力課程：發(fā)動機構(gòu)造與系統(tǒng)、發(fā)動機檢測與維修、構(gòu)造與系統(tǒng)、腐蝕防護與探傷維修程序控制等。

實操應(yīng)用課程：常用工具盒量具使用、電氣測試設(shè)備的使用、電工技術(shù)實訓、結(jié)構(gòu)修理訓練等。

拓展能力課程：復(fù)合材料試驗與檢測、航測數(shù)據(jù)處理技術(shù)、紅外熱成像檢測技術(shù)、通用航空運營與管理等。

綜合能力課程：通用航空器維修、裝配與調(diào)試、復(fù)合材料加工與維修、無損檢測、無人機維修與操控等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試、就業(yè)與創(chuàng)業(yè)指導等。

優(yōu)勢

飛機維修工程師是飛機的保養(yǎng)師、維護師,是遠航的使者、希望的守護神,他如同醫(yī)生一樣,運用自己嫻熟的技藝為飛機診治一個又一個疑難雜癥,為飛機的安全飛行提供了堅實的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。培養(yǎng)具有飛機維修必備的基礎(chǔ)理論知識，掌握飛機及其系統(tǒng)構(gòu)造和工作原理，具有飛機修理基本技能的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

技能證書

CAA證書、EASA證書、FAA證書、民用航空維修員執(zhí)照等。

發(fā)展前景

青春因夢想而寶貴，事業(yè)因奉獻而崇高。夢想就是要用自己的努力，讓每一架飛機都能安全平穩(wěn)地翱翔于藍天之上，讓每個人的生命都得到最牢固的保障。這就是“民航人”，每一位“民航人”的青春夢想，每一位“民航人”的奉獻人生。他們的夢想必將在這片蔚藍的天空中畫出一道美麗燦爛的彩虹。我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中，2019年，中國民航行業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界第二，服務(wù)能力顯著增強，國際影響力和競爭力與日俱增，在經(jīng)濟社會發(fā)展中的戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。

民航業(yè)的高速發(fā)展，對航空專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加，根據(jù)中國民用航空局《民航業(yè)人才隊伍建設(shè)中長期規(guī)劃（2010-2020年)》，預(yù)計未來幾年，民航從業(yè)人員總量將達到240萬人，其中，直接從業(yè)人員140萬，客貨銷售代理等相關(guān)從業(yè)人員100萬人。未來十年，我國航空運輸行業(yè)人才缺口約為130萬人，年均缺口約13萬人。而民航直屬院校的有效供給每年才1.5萬人，尤其是既有實際應(yīng)用技能，又具有一定理論的航空服務(wù)人才更加缺乏。這些都為航空服務(wù)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。中國至少未來20年會處于民航業(yè)的高速發(fā)展期，因而對航空人才的需求也相應(yīng)處于旺盛期，由此民航專業(yè)教育也會出現(xiàn)井噴?？梢灶A(yù)見的是民航業(yè)從業(yè)者工作的穩(wěn)定性，以及工作的可持續(xù)性是必然的。

培養(yǎng)目標

航空服務(wù)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向全國，以就業(yè)為導向，以校企合作為途徑，以理論學習、實訓、實習為培養(yǎng)方法，培養(yǎng)精通國內(nèi)外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù)，熟練掌握航空服務(wù)與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團隊協(xié)調(diào)能力，有較高的服務(wù)意識、創(chuàng)新意識，掌握航空服務(wù)基本知識，具備從事空中乘務(wù)、航空物流、客票銷售、民航運輸服務(wù)、航空企業(yè)管理等航空服務(wù)工作能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

課程設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程：計算機應(yīng)用基礎(chǔ)、普通話、應(yīng)用文寫作、美學欣賞、英語、韓語、其他小語種、體育等。

基礎(chǔ)課程：民航概論、民航服務(wù)心理學、民用航空法基礎(chǔ)、職業(yè)形象設(shè)計、民航安全管理等。

核心課程：客艙服務(wù)、民航地勤服務(wù)、民航服務(wù)英語、民航服務(wù)禮儀、民航服務(wù)與溝通、民航法律法規(guī)與實務(wù)、客艙組織與管理。

素質(zhì)拓展課程：茶藝/插花、游泳、播音基礎(chǔ)、演講與口才等。

實操課程：化妝、形體訓練、體能訓練、空乘播音技巧、機場定崗實習、客艙服務(wù)實訓、緊急安全救護實訓、地面服務(wù)模擬實訓等。

就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。

就業(yè)方向

項目學員培訓合格后主要就職于國外、國內(nèi)各大航空公司、機場和民航運輸相關(guān)企業(yè)事業(yè)單位，從事飛機客艙服務(wù)、空中安全保衛(wèi)、票務(wù)、值機、商務(wù)運營、機場運行管理、客貿(mào)代理、機場倉儲、市場營銷、客貨運輸?shù)裙ぷ鳌?